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Mauterhöhung 2026 – Auswirkung auf den Kilometersatz

von FSA24


  2026-04-12

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Seit dem CO₂-Aufschlag hat sich die LKW-Maut fast verdoppelt. Was das für Ihren Kilometersatz bedeutet und wie Sie gegensteuern.

Mauterhöhung 2026 – Auswirkung auf den Kilometersatz

Die LKW-Maut in Deutschland hat sich seit Dezember 2023 durch den CO₂-Aufschlag nahezu verdoppelt. Für viele Transportunternehmen ist die Maut inzwischen der zweitgrößte Kostenblock nach den Personalkosten – noch vor dem Diesel.

Aktuelle Mautsätze 2026

Die Maut setzt sich aus vier Komponenten zusammen:

Komponente >18t, 4 Achsen, Euro VI
Infrastrukturkosten 13,3 Ct/km
Lärmbelästigung 0,2 Ct/km
Luftverschmutzung 0,0 Ct/km
CO₂-Aufschlag 15,8 Ct/km
Gesamt 29,3 Ct/km

Bei älteren Fahrzeugen ist die Maut noch höher:

  • Euro V: 30,6 Ct/km
  • Euro IV: 31,8 Ct/km
  • Euro III: 36,0 Ct/km

Was bedeutet das für den Kilometersatz?

Rechenbeispiel: 40-Tonner, Euro VI, 500 km/Tag

Position pro Tag pro Monat (21 Tage) pro Jahr
Maut (29,3 Ct/km × 500 km) 146,50 € 3.076 € 36.918 €
Zum Vergleich: Bruttolohn Fahrer 4.300 € 51.600 €
Zum Vergleich: Diesel (29l/100km × 2,00€) 290,00 € 6.090 € 73.080 €

Die Maut beträgt also 60 % der Personalkosten und 50 % der Dieselkosten. Bei einem Kilometersatz von 1,70 €/km frisst die Maut allein 17,2 % des Umsatzes.

Anteil der Maut am Kilometersatz

Fahrzeugtyp Maut/km Anteil am km-Satz (1,70 €)
>18t, Euro VI, 4 Achsen 0,293 € 17,2 %
>18t, Euro III, 4 Achsen 0,360 € 21,2 %
12–18t, Euro VI 0,253 € 14,9 %
7,5–12t, Euro VI 0,224 € 13,2 %
3,5–7,5t, Euro VI 0,112 € 6,6 %

Maut seit Dezember 2023 verdoppelt

Vor dem CO₂-Aufschlag (bis November 2023) betrug die Maut für einen 40-Tonner Euro VI nur rund 15 Ct/km. Der CO₂-Aufschlag von 15,8 Ct/km hat die Maut fast verdoppelt:

  • Vorher: 15,0 Ct/km → 1.575 €/Monat
  • Nachher: 29,3 Ct/km → 3.077 €/Monat
  • Mehrkosten: +1.502 €/Monat (+95 %)

Viele Frachtverträge, die vor Dezember 2023 abgeschlossen wurden, berücksichtigen diese Verdopplung nicht.

Was können Sie tun?

1. Frachtsatz anpassen

Nutzen Sie unseren Ertragsrechner, um den erforderlichen Kilometersatz inklusive aktueller Maut zu berechnen. Die Maut wird automatisch nach Fahrzeugtyp, Achszahl und Schadstoffklasse berechnet.

2. Mautklausel im Vertrag

Ähnlich wie der Dieselfloater kann eine Mautgleitklausel im Frachtvertrag vereinbart werden. Sie passt den Frachtsatz automatisch an, wenn sich die Mautsätze ändern.

3. Routenoptimierung

Mautpflichtig sind Autobahnen und Bundesstraßen. Auf Landes- und Kreisstraßen fällt keine Maut an. Bei kurzen Strecken kann eine mautfreie Alternativroute günstiger sein – trotz längerer Fahrzeit.

4. Fahrzeugflotte modernisieren

Euro-VI-Fahrzeuge zahlen deutlich weniger Maut als ältere. Der Unterschied zwischen Euro III und Euro VI beträgt 6,7 Ct/km – bei 10.500 km/Monat sind das 704 € monatliche Ersparnis pro Fahrzeug.

Fazit

Die Maut ist 2026 einer der größten Kostenblöcke für Transportunternehmen. Wer seinen Kilometersatz nicht anpasst, verschenkt Marge. Unser Ertragsrechner mit integrierter Mautberechnung zeigt transparent, welchen Satz Sie mindestens verlangen müssen.

→ Zum Ertragsrechner mit Mautberechnung


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