GAP-Versicherung für Busse – wann ist sie sinnvoll?

Was ist die GAP-Versicherung?

GAP steht für „Guaranteed Asset Protection". Die GAP-Versicherung schließt die Lücke zwischen dem Zeitwert eines Fahrzeugs (was die Kaskoversicherung zahlt) und dem offenen Restkredit oder Leasingrestwert (was Sie noch schulden).

Warum ist das bei Bussen relevant?

Busse verlieren schnell an Wert – ein Reisebus im Wert von 350.000 Euro hat nach 3 Jahren oft nur noch einen Zeitwert von 200.000 Euro. Wenn in diesem Zeitraum ein Totalschaden eintritt, zahlt die Kaskoversicherung 200.000 Euro – aber der offene Kredit beträgt vielleicht noch 260.000 Euro. Die Differenz von 60.000 Euro muss das Unternehmen selbst aufbringen.

Rechenbeispiel

Ohne GAP-Versicherung bleibt das Unternehmen auf 30.000 Euro sitzen – und hat keinen Bus mehr.

Was kostet die GAP-Versicherung?

Die Prämie beträgt typischerweise 0,5 bis 1,5 Prozent der Finanzierungssumme pro Jahr – also bei 300.000 Euro Kredit etwa 1.500 bis 4.500 Euro jährlich. Bei Leasing ist die GAP-Deckung oft bereits im Leasingvertrag enthalten – prüfen Sie die Bedingungen.

Wann ist die GAP sinnvoll?

• Sinnvoll: Bei Finanzierung oder Leasing mit hohem Restwert, bei Neufahrzeugen in den ersten 3 Jahren, bei geringer Anzahlung
• Nicht nötig: Bei Barkauf, bei älteren Fahrzeugen (Zeitwert ≈ Null), wenn die Anzahlung hoch genug war

Unser Tipp

Lassen Sie vor Abschluss einer Finanzierung prüfen, ob Ihre Vollkasko eine Neuwertstaffel enthält. Gute Tarife erstatten in den ersten 18 bis 24 Monaten den Neupreis – dann brauchen Sie keine GAP-Versicherung für diese Zeit.

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