Reisebus fährt bei Nebel auf Stauende – 890.000 € Schaden

Auf einer Autobahn in Niedersachsen fährt ein Reisebus bei Sichtweiten unter 50 Metern auf ein stehendes Stauende auf. Der Bus rammt einen Lkw und schiebt einen Kleinwagen auf den Standstreifen. 15 Personen werden verletzt, davon 4 schwer.

Was ist passiert?

Der Reisebus war mit 38 Fahrgästen auf dem Weg zu einem Kurzurlaub an die Ostsee. Auf einem Autobahnabschnitt in Niedersachsen bildete sich dichter Herbstnebel mit Sichtweiten unter 50 Metern. Der Busfahrer reduzierte die Geschwindigkeit auf etwa 70 km/h – immer noch deutlich zu schnell für die Sichtverhältnisse.

Vor ihm hatte sich ein Stau gebildet. Als der Fahrer die Bremslichter des vorausfahrenden Lkw erkannte, war der Abstand bereits zu gering. Trotz Vollbremsung prallte der Bus mit geschätzten 40 km/h auf das Heck des Lkw. Durch die Wucht des Aufpralls wurde ein neben dem Lkw stehender Kleinwagen auf den Standstreifen geschoben.

Die Frontpartie des Busses wurde massiv eingedrückt. Der Fahrer wurde eingeklemmt und musste von der Feuerwehr befreit werden. Vier Fahrgäste in den vorderen Reihen erlitten schwere Verletzungen, elf weitere leichte Blessuren.

Schadenhöhe: 890.000 €

• Personenschäden und Schmerzensgeld (15 Verletzte): 520.000 €
• Verletzungen des Busfahrers: 95.000 €
• Bus (Totalschaden): 185.000 €
• Schaden am Lkw: 35.000 €
• Schaden am Kleinwagen: 18.000 €
• Bergung und Autobahnreinigung: 22.000 €
• Gutachter und Rechtskosten: 15.000 €

Versicherungsrelevanz

Die Kfz-Haftpflichtversicherung des Busunternehmens muss alle Drittschäden regulieren. Die Kaskoversicherung übernimmt den Totalschaden am Bus. Bei einem Gesamtschaden von knapp 900.000 € wird klar, warum Reisebusunternehmen Deckungssummen von mindestens 100 Millionen Euro benötigen. Die Insassenunfallversicherung hätte den verletzten Fahrgästen eine schnelle Soforthilfe ermöglicht.

Fazit

Nebelunfälle auf Autobahnen gehören zu den gefährlichsten Szenarien im Reisebusverkehr. Die Busversicherung muss für solche Großschäden ausgelegt sein. Busunternehmen sollten verbindliche Geschwindigkeitsregeln bei schlechter Sicht festlegen und ihre Fahrer regelmäßig in Gefahrensituationen schulen. Eine Insassenunfallversicherung bietet den Fahrgästen zusätzlichen Schutz.

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